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战斗民族爆改老掉牙的长城Deer,国货这么强还要啥美式皮卡?

易通行二手车 2020-02-12 14:09:32

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来源改装车(微信号:iModifiedCar)

作者:改哥(转载请保留该段文字,否则必举报抄袭者

经常有粉丝在后台留言说,多发点国产车的改装案例。以往我们也会推送一些比亚迪F0或者奇瑞QQ之类的国民小车,不过由于很多厂家并不重视自己生产的车子,很少会推出可以让消费者参考的高性能版本或者标杆车型。所以国产车相对于合资车型来说,缺少一些大厂的技术支持。



当然了,小编也不是在抱怨什么,因为今天有一个狠货要和大家分享。它的标志是大家熟悉的"长城",它的实力足以让那些硬派越野车都感到惊叹。先来一段视频,如果你觉得这辆国产车很给力,请继续往下看,文末还有原始森林长途穿越挑战。


故事发生在俄罗斯,这里也是国产车出口的重要地方之一。购买皮卡车,很多人的目标很简单,那就是抗用耐操就可以了。既可以去工地搬砖装货,又能满足家庭的日常使用。(后尾箱上的车棚可以拆卸)



由于本文车主生活在偏远的山区地带,经常要翻山越岭运送货物,所以买回车之后便进行了加高处理。升高避震,加大轮胎尺寸,以此来适用复杂的路况。



后来要去的地方路况更加苛刻,车主觉得单纯加高底盘和安装涉水喉并没有太多的用处,所以便打算在原车的基础上进一步升级。



原厂动力只能说是够用,所以车主将四缸发动机移除,替换上了雷克萨斯的1UZ-FE V8引擎。从图片中我们能够看到Deer的引擎舱空间够大,足以装下这个V8猛兽,这也是改装的前提条件。



将发动机安装到位之后,为了获得源源不断的扭矩输出,车主还搞了一套机械增压,安装到这具V8猛兽的身上。



接下来就是驱动方面的改装了,匹配变速箱,安装了四驱系统。加强的前后桥也逐渐到位。



这类传统的皮卡车都是采用钢板来进行滤震的,车主在加高之后还增加了一个缓冲垫。对底盘等相关地方重新焊接,增加刚性。



安装完之后,进行测试,外观方面在后备箱增加了骨架支撑,车顶前后也增加了LED射灯等配置。从图片中我们能够看到,接近角和离去角明显增大不少。



轮毂方面安装的是15寸的多片式,轮胎方面采用的是玛吉斯的越野专用胎。更深的花纹可以容纳更多的泥沙,然后甩出。



等待轮胎等方面到位之后,车主又去野外进行了一次短距离探险,对于这种泥泞路面,丝毫没有拖泥带水的感觉,顺利通过。




之后,这辆经过爆改之后的长城迪尔又和道奇RAM Power Wagon进行穿越原始森林的挑战。后者同样采用V8引擎,并且进行了一定程度改装。




最后,只看图片没有多少新意,而车主也恰好和朋友一起为这次丛林穿越录制了纪录片。看完之后,那些吉普牧马人,还有美式皮卡什么的,也不过如此嘛!所有车没经过改装都很弱,但是这辆老掉牙的长城皮卡车,经过改装之后却向世界展示了自己老当益壮的实力。现在国内某风、某泰整天山寨别人的车型真是不争气,你们生产的那些SUV,真是不如这样一辆耐操的皮卡看着让人踏实。



?车主/@Dimas465 



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