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2.0T的雅阁算什么?全新马六250匹、420牛米的2.5T就要来了!

改车志 2020-08-08 13:20:14

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先跟大家说个真实故事:小编我在老东家的时候,对我们主编的一辆2.3L 老马六掀背中毒很深,一直试探他是否肯忍痛割爱卖给爱车的我。结果你们知道的,肯定是选择原谅他啦,因为他不卖我。但是今天一则关于"马六"的消息让我不再惦记着他那台"老马六"。



原因就是近日,马自达官方发布了一组新款马自达6(未来国内为新款阿特兹)的新车官图,据悉将搭载CX-9的2.5升4缸涡轮增压发动机,加93汽油的在2000rpm/min下便可提供250马力和420牛米。哈哈哈,如果这个动力水平我还看啥老马六?此外,新车将在洛杉矶车展正式发布。



在这个"套娃"的世界,那么理所当然的新马六也是换上了新CX-5的前脸,但是不得不说,还是挺好看的。另外新车配备了全新样式的LED前大灯组,也是和新CX-5看齐了,确实如今你不是个LED灯,都不好意思开个车子出来。


但在内饰方面,新车将延续现款车型的设计风格,仅仅在在细节方面进行了优化、调整。细节方面。同时,新车换装一个更大尺寸的中控显示屏,搭配下方变得更加细长的空调出风口。而空调下方的多媒体以及空调的控制按键区域经过了重新设计,看上去更加简洁。配置方面,新车将配备MRCC自适应巡航以及全新一代360度全景影像等配置。



终于例行完上面的步骤了,下面终于要放大招了,它将搭载CX-9的2.5升4缸涡轮增压发动机,加93汽油的在2000rpm/min下便可提供250马力和420牛米。成为雅阁的完美竞争对手!另外它还有一副2.5L自然吸气发动机,并且具备新的汽缸停用技术,能只用两个气缸工作,以减少排放,提高燃油经济性。不过变速箱方面尚未透露,预计仍将具备自动及手动变速箱可选。


看完了即将在洛杉矶车展发布的新马六,其实马六这个车子的历史也是比较有意思的,要知道在以往能开上一辆老马六,那可是相当了得的事,毕竟是辆"弯道王"。



2002年,第1代马自达6正式上市,放到现在看都不过时的造型、2.0L/2.3L的发动机,加上配备前双摇臂、后多连杆悬挂带来出色的操控,让它的市场表现还是相当不错的,以至于让它跟睿翼"两代同堂"来卖。



第2代马自达6在2008年推出,国内称之为睿翼。它配备了2.0L及2.5L自吸发动机,输出分别为150ps/182Nm、166ps/225Nm。不过第二代后期虽然历经了两次小改款,但是市场表现依旧一般,所以它的寿命也只有短短的4年,也是马六历史上比较不"六"的一代了。



第3代马自达6在2012年下半年发布,而国内则在2014年上市,这也是现在的阿特兹。这一代车型"魂动"造型相当骚气,加上用上了创驰蓝天技术的2.0L/2.5L的发动机、车架、底盘等方面的提升,也是让阿特兹在这个价位成为一辆"人车合一"的B级车,当然"大后超"锐志也是其中一个哈!



总结

如果大家去过二手车市场看过阿特兹的话,都知道阿特兹非常地抢手,单凭这点,小编有个疑问,如果阿特兹的定价便宜些,销量是不是会有个质的提升呢?反过来说到2.5T的新款马六,动力如果真的这样"丧心病狂",即便价格坚挺些,估计也有不少骚年会替它买单!


✏ 责任编辑/陈晓源



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