保定led产品厂家联盟

动力阉割,离合简配,内饰寒碜,十代雅阁到底想卖给谁?

车讯精选 2020-09-15 11:55:34

话说你们一定对即将上市的十代雅阁很期待吧?去年年中十代雅阁先在北美上市就掀起了一股购买热潮,因为新雅阁可以说革命性的一代,在没进入中国之前我也是很期待的,不过现在想给你们泼泼冷水,国产后的十代雅阁基本上不用看了,因为相对国外的版本阉割了太多配置!

先说说外观吧,新雅阁的外观整体更有年轻气息,老款的商务气息确实是重了点,这次的改变也主要是为了迎合更年轻的消费群体,前脸在原有的家族式设计上做了改进,大面积的镀铬配上羽翼状的LED前大灯确实很有视觉冲击力!

侧面上看,新雅阁采用更低的车身重心和溜背式的车身设计,让其看起去极具运动感,这也是十代雅阁要突出的运动风,车身尺寸新雅阁为4893mm*1862mm*1449mm,轴距为2830mm,比现款增加了55mm,后排的空间有了进一步的提升!

车尾则是采用跟新思域很像的回勾式尾灯,其实十代雅阁单从外观来讲的,更像是放大版的思域,只是和思域相比,感觉雅阁又少了那么一点英气!虽然外观整体改变非常大,但如果是我打个分的话,勉强只能80分,至少凯美瑞运动版在我看来在其之上!

来到车内,内饰的改变是蛮大的,你甚至很难再看到九代雅阁的影子;设计是改变了,但用料方面没有太大的突破,中控台上方采用软性材质搭配一些饰板、饰条,整体感官就是中规中矩,8英寸的中控屏还不如老款的一前一后双屏设计呢,同样拿出凯美瑞一比,这内饰就没啥亮点可言了!

说难听点?寒碜!

之前大家谈起本田都赞誉其实“买发动机送车”,可十代雅阁国产后最具杀伤力的2.0T动力被阉割了,取而代之的1.5T的动力,这动力跟一台B级定位的家轿一点都不符啊,不得不说令人大失所望啊!顺便再提一句吧,CR-V的“机油门”事件仍在发酵,虽然国内东本跟广本不是一家,但,都是本田吧?

好吧,动力阉割就阉割了,变速箱简配这做法我是实在看不下去了,原来的10AT变速箱也换成了传统的CVT无极变速箱,原本可以凭借着2.0T+10AT一举称霸B级市场,好好的一手好牌,就这样被广汽本田打烂了,哀其不幸!

最后,我就想问问,动力阉割,离合简配,内饰寒碜的十代雅阁,广汽本田到底想卖给谁?

END



Copyright © 保定led产品厂家联盟@2017