保定led产品厂家联盟

雅阁混动都卖23.98万元了 你还在考虑汽油版吗?

DearAuto 2020-09-15 07:13:36


“听说今晚雅阁混动就要上市了!估计25万元起步。”

“有钱上混动,没钱就买2.4L。”

“确实是一款令我很有冲动想要买的车。”


昨天下午,DearAuto交流群里就买2.4L汽油版,还是买混动版展开了热烈的讨论。新一代雅阁早在今年年初已经上市,但国产的雅阁混动却姗姗来迟,确实令一众兜里拽着钱打算入手雅阁混动的朋友望穿秋水。

 

01


约2万元的终端差价,买混动还是买2.4L? 

 

交流群里讨论的话题,其实也是雅阁混动价格出来后,很多人关心的问题


新上市的雅阁锐混动推出了三个版本,从低到高分别为锐酷版、锐领版和锐尊版,售价分别为23.98万元、25.98万元和27.98万元,定价相比同级竞争对手凯美瑞双擎(25.98-32.98万元)和迈锐宝XL混动(23.99-26.99万元)都具有极大的竞争力。




目前,搭载2.4L发动机的2016款雅阁豪华版车型,指导价为23.78万元,加上一些优惠,终端价大概在21万元左右,而雅阁混动最低配车型(锐酷版)的价格只比2.4L汽油版贵约2万元

 

那么,这2万块钱,到底值不值得花呢?


首先,很多人对混合动力仍存在误解,单看发动机或电机的输出功率数据,便认为混动车动力不如传统燃料车。


然而,单靠发动机或电机工作的情况,只占使用中的少数,更多的情况当然还是以混动模式为主,因此,我们参考的应该是车辆在混动模式下的综合功率,而事实上,市面上许多混动车的混动模式功率都比其汽油版车型更大

 


雅阁2.4L车型最大功率为186PS(137kW),最大扭矩为243N·m;混动版车型的三个版本均搭载一台2.0L汽油发动机,再加上达135kW的高功率电机组成混动系统,配E-CVT无级变速器。


混动系统最大功率近215PS(158kW),已经可以媲美3.0L的动力而且,由于雅阁混动主要以电机驱动为主,瞬间能达到峰值扭矩,其加速表现也相当出色。所以,混动版的动力其实比汽油版更强。

 

油耗方面,根据工信部数据显示,2.4L汽油版车型百公里油耗为7L,而混动版百公里油耗仅为4.2至4.4L在雅阁锐混动身上,省油和动力强劲,鱼与熊掌兼得,也是可能的。

 


配置方面,雅阁混动版标配真皮座椅、真皮方向盘,前后排头部气囊、胎压监测装置、无钥匙启动/进入系统、座椅加热、LED前大灯组等配置,基本上都向2.4L最高配看齐。

 

相比起高配2.4L,锐酷版少了前后驻车雷达、蓝牙功能、HDMI接口以及顶配车型才有的高科技配置,如车道偏离预警系统、自适应巡航系统等。




但小鹿认为,如果不介意以上这些配置的缺失,锐酷版的配置已经很有诚意;而如果你实在稀罕2.4L车型上的部分配置,那就咬咬牙再多花2万元,中配的锐领版或许能一定程度上满足你。

 

02

 混动的好,谁用谁知道


除了在配置表上的看得出的,混动其实还有一些“谁用谁知道”的隐藏优势。

 

咱们DearAuto的青主,他开的就是一台混动车。他跟小鹿说过,省油是混动最显著的优势


他开着自己的混动车,和开奥迪A4的朋友出去自驾游,跑同样的距离,朋友的汽油车在半路上就要找加油站了,自己的混动车还能继续走;而如果大多数时间都在市区行驶的话,混动省油的优势就更明显了,跑一个月加一次油也是可以的

 


汽车本来就是为人们提供方便的工具,但如果它是会为你添烦的,这样的产品体验感觉是不可能好的。就好比开纯电动车,却老是要担心电量不足,这样的产品并不能让用户安心、省心。因此,混动车给予车主们的方便,也是一种优势。

 


除此以外,一款混动车,最值钱的配置就是其混动系统相信很多混动车主,心里或多或少都会有一股优越感,这种优越感自然是来源于爱车身上与别不同的先进混动基因。同时,混动拥有良好的静音效果,这就意味着车辆有着更好的平顺性以及更优质的驾乘感受。

 

“我这车开了6年,7万公里,连刹车片都没换过。”青主很自豪地告诉小鹿。


刹车片属于车上需要常换的易损件,青主这是怎么做到的?原来,虽然踩刹车的次数跟个人驾驶习惯也有很大关系,但由于混动车上特有的B档,它主要是为了帮电池充电,但同时也起到反拖的减慢车速的效果,在车主对路况有足够的预判时,可以一定程度上代替刹车,从而减少刹车次数,减少刹车片损耗。

 



小鹿就不瞎扯什么低碳环保的伟大理想了,光是混动车给予车主的方便省心、舒适带来的高级感以及领先于人的优越感,就已经是一份优质的产品体验,也是车企对用户的一份长远且周到的关怀这也是小鹿认为,即使多花2-3万元买混动版也是物有所值的主要原因。

 

03


混动的时代已经到来!

 

事实上,你看卡罗拉双擎和雷凌双擎现在已经供不应求,其他品牌也陆续做起了混动,你就知道,混动的时代真的到来了

 

一方面,为了适应中国日趋严格的燃效规定,不少车企已经在计划提高混动车在中国的销量。


在雅阁锐混动的上市现场,本田方面公布了本田混动车的全球累计销量已超过180万辆随着新雅阁锐混动的上市,未来本田混动车销量所占比重将会更大混动同样玩得很溜的丰田公司去年也表示,计划到2020年把在中国的混合动力车销量占比提高到整体销量的30%左右。

 


另一方面,近日公布的2016年沃德十佳发动机里面,混动系统便占据了其中三席,大有与自然吸气发动机(3款)、涡轮增压发动机(4款)三分天下之势,这也足以证明,混合动力是未来的汽车趋势,它正在渐渐被大众接受和认可

 

雅阁混动无论上市前后,都有很多人热衷于拿本田混动和丰田混动作比较,并且总喜欢单从发动机数据和油耗数据上,讨论到底谁超越了谁,而实际上,本田和丰田的混动技术,各有千秋。

 

在我们消费者的层面去看,更多的是关心价格、外观、动力、配置等方面。所以,如果你正在新一代雅阁2.4L和混动版之间犹豫不决,DearAuto建议你入手雅阁混动,即使你预算不足,它确实也是一款值得你咬咬牙,多加点钱去买的车型。

 


“吃两个月窝窝头,必须上混动,我从去年等到现在了。”

“雅阁混动的价格很有竞争力啊!我心动了!”

“这价格令我要买它的心更加坚定了。”


雅阁锐混动的价格一公布,小鹿的朋友圈已经被刷屏,足见人们对混动的关注度越来越高。技术上的突破就留给工程师们去忧心吧,我们只需要知道,从今天开始,市面上将又多出一款实力派的中级混动轿车供大家选择了。


 

END



|DearAuto热文|

自主品牌尚未打败韩系法系车危机

新奥迪A4L福美来传祺GS8

国庆自驾最强大混动非丰田?

ABB在华谁称王汽车黑科技

贵车漆一定好?朋友圈假高潮 五万买车

JEEP大切车主生活辟谣总统座驾加汽油柴油

开宝马的都不是好人?沃尔沃车主智商最高


文中部分图片来自网络,如有侵权请联系我们。


友情链接

Copyright © 保定led产品厂家联盟@2017